第一所航校：“东北老航校”
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依照航校首任副政委黄乃一记忆，日本政府宣示无条件投降之后，党中央、毛主席作出决定，快速从各战略区抽调部分部队以及干部朝着东北挺进，与此同时，派遣于延安储备的航空人才进入东北，借助日军遗留下来的机场、飞机以及航空器材建立航校，用以培育人民空军的“种子”。
当时，航校开展飞行训练将航校的飞机里各型破旧飞机120余架中的46架可飞的36架作为主要装备开yunapp体育官网入口下载手机版，航校的飞机绝大多数是从东北各地搜罗来的，有来自航校的只是4架破损程度不一的破落老旧的“英格曼”式初级教练机掺和一些日产制造产线出产产出产出到如今的陈旧损坏的还带有一定年代刻印刻画出形象图形记录记录下从前辉煌也留下风雨斑驳痕迹的“九九”式高级教练机，没有中级教练机开元ky888棋牌官方版，军事科学院研究员郭芳接应接纳迎接采访问讯访查访察的记者时阐释表明说明讲道诉说。
在如此艰苦险恶的条件之中，“东北老航校”的官兵凭借着令人惊叹的毅力以及智慧展开艰苦创业。直至1949年7月，历经3年多的时长，“东北老航校”总共培育出126名飞行员，24名领航员与410名涵盖航空工程、通信、气象等各类的航空技术人才，造就了数量众多的懂得航空技术业务的军事、政治、后勤、技术管理干部。
在抗美援朝那场战争当中，“东北老航校”将威名广为传扬，5名作为空军方面的“一级战斗英雄”，其中有3名是来自于东北老航校，4名属于那所航校毕业学员，被授予了“二级战斗英雄”的称号。此后，在航校毕业那些学员里，有好多人担任了空军司令员职位，还有人担任空军副司令员职位，以及大军区副司令员兼军区空军司令员职位，另外有人担任海军航空兵司令员等职位 。
71年以来，人民空军持续革新演进，成长为一款由多兵种、多机种共同架构的现代化高技术性质的军种之态，并且长久来看，“东北老航校精神”始终具备被定位为弥足珍贵的传家宝，而且不间断地持续着进一步被赋予全新内涵的状况之形式 。
