北京春节快递要涨价？快递临时工日薪280元，去年是160元…顺丰10号开始加收“资源调节费”

北京快车交付行业的临时工人的每日薪水增加了近80％，调度费已增加到原始金额的1.5倍。

春节假期即将到来，快速交付工人接一个地返回家乡，但对交货的需求仍在那里，快速送货公司正在尽力找到解决方案。 2月4日，一名记者访问了物流码头市场，并得知春季音乐节之前，北京快车交付行业的临时工日工资增长了近80％，调度费已增加到原始金额的1.5倍。

为了解决劳动力短缺，一些快递的交付商店在春季音乐节期间发出了1,000元的红色信封，一些商店投资了数百万美元的自动设备，以减少对人力的依赖。如何平衡成本和收入，快递公司仍在寻找答案。在过去的一个月中，邮寄和送货服务的需求大大波动。与繁忙的节日期相比，春季音乐节期间对送货服务的需求将大大减少。与每日水平相比，与每日水平相比，某些媒体的业务量将减少四分之三，而快递员的工作时间将缩短约3个小时。

招聘：人工成本增加了近80％

在Majuqiao商业街南侧的Jinma购物中心对面，即使经过20分钟的喊叫，劳动社Li Peng（化名）仍然无法招募零工。为了吸引临时工，他每天将每日工资提高到280元。与去年同期每天160元相比，今年的劳动成本增加了近80％。

临时工作，兼职工作，永久工作，李彭已经完成了这一切。上一年，李彭在引入朋友的引入下开始担任劳工机构，主要是招募与物流行业有关的工人，例如分类，装载和卸货以及订购扫描人员。 “去年，即使每天的费用为160元）也开始来了。自今年1月以来，许多人回家庆祝新年，其余的一些人认为物流工作太重了，所以这是变得越来越困难招募工人。” Li Peng告诉北京业务报纸记者坦率地谈到了招聘过程中的痛苦。

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在Majuqiao商业街上，招聘通知已发布在大型和小型劳动服务商店的入口处。每天薪水低于200 ran/day的日常工人很难看到任何招募日常工人。

几年前，快速交付人工成本的上升在行业中并不是什么新鲜事物。从今年1月1日开始，北京的明确交货费和临时劳动力成本在不同程度上增加了。 Zeng Miao（化名）是负责北京快递品牌某些领域的人。 Zeng Miao反映：“目前，北京的快递费用已增加到原始的1.5倍，平均每张票约2.5-4元。”

为了平衡劳动力，运营和其他成本的不断增长开元ky888棋牌官方版，一些快递公司在今年的春季节之前也增加了服务费。据了解，从1月11日至2月9日，SF Express将收取0.1-1.2 yuan/kg的资源调整费用，主要用于SF Express的陆地运输产品，例如卡塔尔航空公司，标准快递和20公斤的干燥包装。在2月10日至17日的春节假期期间，SF Express将为运输服务收取额外的资源调整费用。

Debon和JD Logistics还将在春节期间增加资源调整费用。 Debon的官方网站表明，从1月13日至2月17日，Debon将为某些客户和某些产品收取春季音乐节的资源调整费用0.3 ran/kg至0.5元/公斤。

媒体：在春节期间，快速交付量比平常少四分之三

“在春节之前，人工成本增加是正常的。”张雷（Zhang Lei）表示，宗顿Yabao路的负责人，由于快递量和人员的减少，劳动支出仍在控制之下。根据往年的经验，张雷估计，在今年的春季音乐节期间，媒体的平均每日处理量将不到1,000票。 “与通常的每日处理量为4,000-5,000票相比，四分之三的工作量减少了。”

该州邮政局在今年1月中旬表示，在春季音乐节旅行期间，对邮政服务的需求大大波动。在春节的前夕，随着新年商品交付需求的增加，业务量的高峰将比每日水平高。在春节假期期间，随着许多人返回新的一年和旅行，公众对邮政服务的需求将大大减少，并且商业量也将处于低季节。

尽管工作量有所下降，但如何确保没有积压的快速货物仍然是春节期间快速交付渠道的重点。 “在春季音乐节期间开元棋官方正版下载，每天中午的新快要包裹将到达。如果前一天的Express包裹尚未清理，那么媒体上的Express包裹会像雪球一样滚雪球。”为了防止由于滞后而累积快递。 ，今年，张雷（Zhang Lei）安排了三个快递员的交付，以及一名客户服务和一名移动人员，总共有五名人员留在了出口。

在北京从事快速交付行业的Courier Liang Junxin是其中之一。 “近年来，我每年春节都在北京。” Liang Junxin说，在春季音乐节期间，他的工作时间将比平常减少约3个小时，他可以在下午6点完成工作，Express包裹的交付主要是每日必需品，包括谷物，油，大米和面条，有些是每天的必需品本地特殊新年产品。

据梁朱辛（Liang Junxin）称，销售点的发行费通常约为1.2元，但在春季音乐节期间每张票每张票3元。此外，媒体和ZTO总部还将向担任值班的快递员发送红色信封。 “这些商店通常会给1,000元人民币提供红色信封，而总部将根据每个人的春节送货情况提供其他补贴。” Liang Junxin说：“加上春节7天的交货费和补贴，您的薪水比平常更3,000人民币。”

实际上，早在1月中旬，Express Delivery Companies就已经宣布了“在春节期间不关闭”的措施。 ZTO表示，在春节期间，有100,000名快递员将在值班，97.5％的网点正常运营，并且有80,000多个航站楼正常运营。尤德（Yunda）还指出，除偏远地区外，春季音乐节将正常进行调度服务。从2月10日至17日，中国邮政的物流将继续提供不间断的服务。

在Liang Junxin的想法中，当快递员在新年之后重返一个接一个地工作时，有足够的人力，他将抽出时间回家并在不同的时间庆祝新年。

自动化：它可以降低成本并提高效率，但仍然需要与人合作

由于春节假期期间的业务量减少，人员配备压力远低于大型销售。就像每年的“ 6·18”和“ Double 11”一样，Express Delivery Companies将提前几个月招募一些临时工或调度工人来预订人员来应对业务量的快速增长。这些新人员仍需要接受一段时间的商业培训，然后才能正式担任其职位。

招募临时工和其他就业方法具有优势和缺点。临时工人可以在短期内填补劳动力差距，但他们还将导致公司劳动力成本的周期性激增。同时，由于新移民不熟练从事该业务，因此该公司必须解决不断增长的客户投诉的问题。

一些商店没有雇用临时工，而是选择租用机器上班。在春节的新年音乐节期间，江苏吉图（Jiangsu Jitu）的一级加盟商张江（Zhang Jianguo）（伪匿名）的商店销量增加了40％，但人员的人员增加了30％。张江认为，人力并没有大大扩展，这主要是由于自动化设备投资于销售商店，以分享很大的压力。

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“最重要的是自动化设备可以降低损害率和错误分类率。”张江向北京业务每日记者指出，操作员将货物卸载到规模上，服务器可以确定货物的流动方向，最终货物将自动落入相应的袋子中。中间。下一个操作员只需要密封袋子并将其推到传送带上，袋子将与输送带一起自动流入半拖车。据了解，这套300万元的自动化设备可以使插座每小时处理13,000张门票，并且该业务量只能由4个分类器完成。

一方面，它是减少对人力的依赖并降低成本。另一方面，张江提到自动化的操作还可以降低员工的工作强度，并吸引更多的年轻人进入分支机构。

但是，在询问其他一些媒体所有者之后，北京业务日报记者发现，数字设备的投资仍然是一项昂贵的活动，回报周期缓慢。据宁波（Ningbo）负责分支机构的负责人说，他在2021年投资了超过500万元人民币购买数字装配线。智能设备的场地租金，购买和维护成本导致贷款尚未偿还贷款。 “在大型促销的高峰季节，我们仍然需要聘请其他临时工来提供帮助，临时工和智能设备之间的奔跑期并不那么顺利。”

不仅如此，一些明确的媒体老板还说，对于拥有庞大业务量的商店，对自动化设备的投资可以帮助他们降低成本并提高效率，并平衡输入输出比率。但是，如果该分支机构的业务量很小，那么数字化的投资似乎会被收益和损失所忽略，而且它不如手动分类。

“在过去的几年中，快速交付行业的重点一直放在数字化转型上，但是有时候开yunapp体育官网入口下载手机版，过度激进的数字布局对媒体来说可能不是一件好事。” Express物流专家兼首席执行官Zhao Xiaomin说。

目前，为了扩大生产能力并提高业务规模的效果，许多快递公司正在增加对转移，终端和其他链接的自动化投资。在航站楼市场中，Express橱柜的交付已经渗透到人们的日常生活中，无人车辆的交付也正在穿过服务半径。尽管公司继续探索数字化转型的可能性，但Express交付是一个典型的劳动密集型行业，需要大量的人力才能完成交付。合并最终操作的稳定性仍然很重要。

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“增加保留人员的发送费只是一项临时措施。在当前行业高质量发展的宏观背景下，从长远来看很难实施它。” Zhao Xiaomin认为，对于大多数网络运营商而言，保持成本和收入之间的平衡更加困难，并且需要明确的送货公司进行宏观控制。

“在当前的监管环境中，快速交付行业将在2024年面临更多挑战。”赵明说，公司应在政策招标和出版阶段积极调整，并主动改善自己对快递员的激励机制。随着行业的合并和区分，“人”的保留和保留仍然很重要。企业不仅必须在“数量服务”的高质量开发阶段考虑客户的需求，而且还需要尽可能地保护快递员的权利，以实现健康的发展曲线。

记者丨Qian编辑Qiao Xinyi lin QIN图片丨消费者大口