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东北财经大学出版社出品专业教材新系，针对高职高专物流管理专业中有货代理赔与风险防范操作实务模块的 13 章，其含有国际货运代理相关内容，具体有国际货运代理的权利、义务与责任的方面 131，还有货代理赔涉及实务 132 处，另外有针对责任风险防范制定对策 133 状况，其中 131 里详细阐述国际货运代理具体方面的权利、义务与责任，分 a1311 部分列出国际货运代理作为代理人时的权利、义务与责任，在这基础下 a1311 又细致划分国际货运代理作为直接代理时的权利、义务与责任，先是详细说明当中的基本情形之权利 n，接着阐述相关于基本情形之责任范围 o 是否担法律责任，最后细化到对第三人遭遇变故可能所要承担的责任 p，其下 n 又细分其中类似条款（1）涉及情形对应的是直接关于基本权利状态，另（2）点涵盖基本义务包含众多关联细节。n对委托人所具有的法律责任，n2）国际货运代理身为隐名代理时的权利、义务以及责任u1312，国际货运代理作为居间人之际的权利、义务与责任131，国际货运代理自身所具备的权利、义务与责任u1313，国际货运代理作为当事人时的权利 。

2、义务以及责任，n1）国际货运代理变身为承运人的法律方面的责任，n（1）承运人针对实际承运人的行为负担连带责任，不过承托双方事先要是有约定那就除外，n（2）实际承运人对其履行的运输承担起跟承运人一样的法律责任，n（3）承运人、实际承运人以及他们的受雇人或者代理人的赔偿总额不可以超出法定的限额，n（4）承运人跟实际承运人能够依照他们之间的合同约定相互进行追偿，n（5）一般情形下，向承运人或者实际承运人提出的索赔或者发出的指示具备同等的效力 131 国际货运代理的权利、义务与责任，n2）国际货运代理成为国际多式联运经营人的法律责任， 表 131 展示说明了多式联运公约、跟其他单一运输方式相关的国际公约以及法规在承运人责任限额、诉讼时效等方面的规定。表132显示了我国有

3、关法律法规关于多式联运经营人责任的规定。（1）将责任期间明确区分考量，（2）并就责任基础予以细致界定，（3）还有责任形式进行专门阐述 （4）以及责任限额给出具体设定，（5）而承运人责任的免除情况也被单独列 ，在131国际货运代理领域，其权利、义务与责任在海商法、合同法、多式联运管理规则的框架下，运输方式也有特定限定，多式联运必须包含海运，海陆空运输方式均可应用其中。若为集装箱货物所涉责任情形下，仅限陆运与水运。并且国内水运跟国际海运视为不同的方式。此种情况下的责任形式为网状责任制，网状责任制的内涵是在货损区段确定时，适用调整该区段运输方式的有关法律规定，适用调整该区段运输方式的有关法律规定，适用调整该区段运输方式的有关法律规定当货损段未确定时实行不完全过失责任，也就是享有海商法第51条规定的12项免责。而且在某些既定条件下实行严格责任，即仅在不可抗力等特定情形时才可免责。含海运的：按海商法规定不含

海运的情况是，要依据不含海运时法规所规定的责任限额，按照货损区段，来确定适用调整该区段运输方式的有关法律规定，适用调整该区段运输方式的有关法律规定，适用调整该区段运输方式的有关法律规定。若货损段未确定适用海运规定，也就是海商法第56（1）条规定不享受责任限额，那就按全额赔偿。含海运的按海商法规定，不含海运的按不含海运的法规规定。在未规定延迟交付责任承担责任的情况下（参见海商法第105条规定），要按实际损失给予赔偿（参见合同法第321条和第113条），当不能确定区段时，如果多式联运包括海运区段pg下载官方认证，赔偿不超过运费数额，要是货物的灭失或损坏和迟延交付同时发生，其赔偿责任限额按货物的灭失或损坏处理 表132我国现有法律法规关于多式联运经营人责任的规定 131国际 。

5、货运代理所具备的权利、义务以及责任中，n3）国际货运代理转变为第三方物流经营人后所应承担的法律责任，n在此之中包括，n（1）国际物流合同的概念，n狭义范畴内的物流合同，其具体指的是，对于第三方物流经营人以及其他企业而言，双方所达成的约定，该约定表明，有第三方物流经营人针对后者开展物流系统的设计工作，其中也涵盖、涵盖或者负责了、负责后者整个物流系统的管理以及运营工作，并且承担了、承担系统运营所需要承担的责任，而后者则需向第三方物流经营人支付相应的物流服务费，如此所形成的合同 。广义的物流合同，是一种约定，即第三方物流经营人与其他企业达成约定，由第三方物流经营人给后者提供全部或者部分的物流服务，并且由后者向第三方物流经营人支付报酬，这样的合同。有关物流主合同与物流分包合同之间的关系，如同一幅图所展示的那样，这幅图是图131，它呈现的是国际货运代理的权利、义务与责任，同时也展示了物流主合同与分包合同的关系，而这就是图131所表示的国际货运代理。

6、权利、义务以及责任 n（2）国际物流合同属性 n 物流合同并非单纯是货物运输合同，也不是仓储合同，更不是加工承揽合同这类。n logistics contracthas characteristic traits of certain contracts stipulatedby the contract law。n（3）国际物流合同所适用的法律规定n（4）第三方物流经营者所要承担的责任n 物流经营一方与物流需求彼方签订了物流合同的。n 物流服务从事的人把物流合同再次进行分包的。131 国际货运代理所具备的权利、义务以及相关责任，u1314 国际货运代理以呈现的“混合”状态身份现身时所拥有的权利、担当的义务以及需承担的责任，132 国际货运代理进行理赔实际的具体操作流程，u1321 处理国际货运争端的相关通道，n 针对在货运业务里已然出现的争端，就像图 132 所展现的那样，主要存有和解、调解、诉讼以及仲裁这四种可解决的办法。n1）首先说明和解(consultation，negotiation)，n它就是和解 。

7、也被称作协商，意思是当出现争议之后，要当事人双方直接去展开磋商，自动解决纠纷事宜。n2）调解(conciliation)n所谓调解，指的是在第三者的主持之下或者是它参与其中，进而解决当事人彼此之间的争议。按照调解人的不同，调解的情况可分成由法院进行调解、由仲裁机构进行调解、由其他单位以及公民个人展开调解。132国际货运代理理赔实务图，是解决国际货运争议的途径示意图，它指的就是132国际货运代理理赔实务。其中阐述到情况（3）谈到，一种名为仲裁(arbitration)的方式，它的意思是说双方当事人对于产生分歧这点要认知清楚才能继续，在这分歧发生之后，需要依照仲裁中的条款或者仲裁的协议内容，以自愿的态度，把分歧提交给某一个临时建立的仲裁机构或者其他能够解决问题的某一世界通用的常设仲裁机构去细致审理，该机构会依赖相关可靠有力及合乎情理的准则来给出裁决，于是能够解决分歧，最后达到和谐妥善处理的情况进行状态控制；情况序号为（4）所述之诉讼(litigation)环节提及到点，它是经由当事人凭借起诉这样一种比较正式专门以规范诉讼法律为准则的方式，由具有公正裁决能力法律决断权专门审判争议解决纠纷冲突的部门 。

8、是法院按照法定程序行使审判权，以此来解决双方争议的一种途径。货运索赔权利的保全措施，国际货运代理理赔实务，国际货运事故索赔的基本程序：发出书面的货损通知，有关国际公约或国内法律所规定的货物损失通知时限情形比如表131所示，对于货物灭失或损坏的书面通知，通知有效的存在基本条件情况，存在无须递交书面通知的相关状况因素，以及存在书面通知期限的起实际算情况，在法定时间内要是未提交书面通知，那么可能会出现产生三种后果的情形。对于延迟交货所造成损失的书面通知中提到的 n（2），要提交索赔申请书，或者提交索赔清单以及随附单证中的 n2），还要解决争议 133，去国际货运代理责任风险防范对策时必须关注：一则是国际货运代理的由其责任风险，所涵盖的含义与具备的特点，二则是国际货运代理的责任风险，它指国际货运代理企业 ？

9、于营业环节当中给受托人或者第三方致使损毁所该承担责任存在着可能性，n国际货运代理的责任风险具备以下这些特性：n（1）责任风险有出现的概率，也存在不出现的概率，n（2）责任风险不但能够造成损失，并且也能够带来收益pg下载麻将胡了A.旗舰厅进体育.cc，有着双层特质pg下载网站麻将胡了，n（3）责任风险引发产生的损失，能够划分成直接损失以及间接损失。133国际货运代理责任风险防范对策，n2）责任风险产生的来源，n其主要产生于以下三种情况：n（1）国际货运代理自身过失而产生的；n（2）分包人的过失行为；n（3）其他方面的缘由。133国际货运代理责任风险防范对策，n3）针对责任风险的防范对策，n（1）执行全面的风险管理，n（2）向相关保险公司投保责任险东北财经大学出版社专业性、开放式、国际化的财经教育出版机构本章结束 。